大家好，我是覽眾焊接機(jī)器人的小編，今天給大家介紹一下石化工程便攜式小型野外管道自動(dòng)焊機(jī)，所謂的石化工程便攜式小型野外管道自動(dòng)焊機(jī)其實(shí)是一種能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接的設(shè)備，是綜合機(jī)器人、自動(dòng)焊接、焊縫跟蹤、無線通信、精密機(jī)械多種前沿技術(shù)的新成果。

鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。鍋爐的能量輸入包括化學(xué)能和燃料電能。鍋爐輸出蒸汽、高溫水或具有一定熱能的有機(jī)熱載體。 鍋爐似乎是一種簡(jiǎn)單的工業(yè)設(shè)備，但鍋爐管的不正確施工和應(yīng)用也可能導(dǎo)致大規(guī)模的事故。

長(zhǎng)距離、大直徑、厚壁管道市場(chǎng)需求的增加將推動(dòng)焊接系統(tǒng)的發(fā)展。 隨著自動(dòng)焊接系統(tǒng)的頻繁應(yīng)用，熟練勞動(dòng)力將繼續(xù)擴(kuò)大，啟動(dòng)成本將降低，工作時(shí)間將減少，效率將提高，質(zhì)量將提高，操作將簡(jiǎn)化，其他特點(diǎn)將增加人們對(duì)各種自動(dòng)焊接的興趣和使用。 隨著電源的改善和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊接的不斷適應(yīng)，自動(dòng)焊接將成為管道施工的主要焊接方法。由于競(jìng)爭(zhēng)，它將不斷刺激新的發(fā)展，進(jìn)一步提高自動(dòng)焊接在管道中的應(yīng)用。

我國政府已將“加強(qiáng)油氣管道建設(shè)，形成管道運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展戰(zhàn)略納入發(fā)展計(jì)劃 根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，國內(nèi)將建成14條油氣輸送管道，形成總長(zhǎng)度超過1萬公里的“兩縱兩橫四樞紐五氣藏”，這表明中國即將迎來油氣管道建設(shè)的高峰期。

隨著高靈敏度傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和精密機(jī)械的發(fā)展，焊接過程的全自動(dòng)化已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室進(jìn)入工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。鍋爐、壓力容器和管道制造業(yè)有望率先實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)過程的全自動(dòng)化。

目前，我國投入使用的管道自動(dòng)焊接設(shè)備大多是焊接機(jī)械手或固定管道預(yù)制系統(tǒng)。焊接工件只能在工廠車間預(yù)制，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，由焊工焊接。手工電弧焊仍主要用于現(xiàn)場(chǎng)管道施工，是目前管道焊接施工現(xiàn)場(chǎng)常見的生產(chǎn)方法，存在諸多不便。因此，覽眾現(xiàn)場(chǎng)施工管道焊接機(jī)器人在我國有很大的應(yīng)用和發(fā)展空間。

現(xiàn)代項(xiàng)目中使用的現(xiàn)代設(shè)備當(dāng)然需要現(xiàn)代的組織和管理。傳統(tǒng)的施工隊(duì)伍組織管理模式明顯不適合自動(dòng)化焊接技術(shù)效益的正常發(fā)揮。這就需要在管理人員素質(zhì)、管理體系建設(shè)、施工組織形式和薪酬激勵(lì)機(jī)制等方面進(jìn)行變革和進(jìn)步。 這方面也需要系統(tǒng)深入地研究。

在核電廠核島工程建設(shè)中，核島主冷卻劑管道是連接核電廠主要設(shè)備如反應(yīng)堆壓力容器、主泵和蒸發(fā)器的大型厚壁承壓管道，被稱為核電廠的“主動(dòng)脈”，承擔(dān)著核安全防護(hù)屏障的重要功能，應(yīng)用于核電站建設(shè)的管道自動(dòng)焊接機(jī)器人不僅可以降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，改善現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，縮短核電建設(shè)周期，提高焊接質(zhì)量，還可以充分應(yīng)用于現(xiàn)有核電站蒸發(fā)器更換過程中的主管道焊接，可以最大限度地減少維護(hù)人員的輻射劑量，確保安全。

中國大部分油氣資源分布在東北和西北地區(qū)，而絕大多數(shù)消費(fèi)市場(chǎng)位于人口稠密地區(qū)，如東南沿海的大中型城市和中南地區(qū)。產(chǎn)銷市場(chǎng)的嚴(yán)重分離，使得油氣產(chǎn)品的運(yùn)輸成為油氣資源開發(fā)利用的最大障礙。 管道運(yùn)輸是突破這一障礙的最佳途徑。與鐵路運(yùn)輸相比，管道運(yùn)輸是一種體積大、安全性高、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的油氣產(chǎn)品運(yùn)輸方式。它的建設(shè)投資是鐵路的一半，運(yùn)輸成本只有鐵路的三分之一。

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